Die japanische Eisenbahngesellschaft Asa East Line hat ab dem 25. Dezember ein sehr ungewöhnliches Fahrzeug, das DMV, in Betrieb genommen. Es ist ein Hybrid von Bus und Bahn.

„DMV“ bedeutet Dual-Mode-Fahrzeug. Es ist in der Lage, Passagiere sowohl auf normalen Asphaltstraßen als auch auf Eisenbahnen zu befördern.

„DMV“ ist ein Hybrid von Bus und Bahn. Quelle: focus.com

Das DMV sieht wie ein normaler Bus oder Kleinbus aus und fährt standardmäßig auf normalen Rädern mit Reifen. Beim Anfahren einer Bahnlinie schiebt der Fahrer per Knopfdruck die Radsätze hervor.

Der gesamte Vorgang, einen Bus in einen Zug umzuwandeln, dauert nur 15 Sekunden. Danach geht es mit dem DMV auf den Gleisen weiter.

Das DMV ist auf Basis des Toyota Coaster gebaut und mit einer sparsamen Hybridinstallation ausgestattet. Es ist in der Lage, 100 km pro Stunde auf Asphalt und 60 km pro Stunde auf Schienen zu erreichen. Der Salon ist für 21 Passagiere ausgestattet.   

DMVs werden zwischen abgelegenen Dörfern und Kleinstädten fahren und viel teurere Nahverkehrszüge ersetzen.

„DMV“ ist ein Hybrid von Bus und Bahn. Quelle: focus.com

„Das DMV ist in der Lage, Anwohner wie ein Bus zu erreichen und auch auf die Bahn zu bringen. Wir erwarten, dass dies eine sehr gute Form des öffentlichen Verkehrs sein wird, insbesondere in ländlichen Gebieten mit einer alternden Bevölkerung“, sagte Asa East Line CEO Shigeki Miura.

„DMV“ ist ein Hybrid von Bus und Bahn. Quelle: focus.com

Außerdem hofft die Bahn, dass das ungewöhnliche Fahrzeug Touristen in die japanische Provinz lockt, das Budget der Siedlungen wieder auffüllt und neue Arbeitsplätze schafft.

Quelle: focus.com

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