Der 62-jährige Bootsfahrer Stuart Bee wurde in seinem 32-Fuß-Boot vermisst, nachdem er am Freitagnachmittag um 16 Uhr aufgebrochen war. Seine Familie warnte, als er nicht von seiner Reise zurückkam, und sagte, es sei ungewöhnlich, dass er über Nacht auf dem Wasser bleibe.

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Die Küstenwache führte Patrouillen durch und schickte sogar ein Hercules C-130-Flugzeug, um sich der Suche anzuschließen. Am Sonntagmorgen entdeckte ihn die Besatzung eines vorbeifahrenden 225-Fuß-Containerschiffs namens Angeles am Bug seines Freizeitboots Stingray, das gekentert war.

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Die Besatzung rettete ihn aus dem Wasser und brachte ihn zurück an die Küste. Er war fast zwei Tage lang auf See gewesen, als er am Sonntagmorgen um 11 Uhr gefunden wurde. Bee verließ Cape Marina in Port Canaveral am Freitag um 16 Uhr.

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Obwohl er Familienmitgliedern nicht sagte, wann er speziell zurück sein würde, fanden sie es ungewöhnlich, dass er nicht nach Hause zurückkehrte und der Küstenwache sagte, dass Bee nie länger als 24 Stunden auf dem Wasser bleibt.

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Bees Schiff wurde irgendwann am Samstag nach mechanischen Problemen behindert. Irgendwann nach Mitternacht am Sonntag wurde er abrupt geweckt, als Wasser in die vordere Kabine strömte und ihn aus der vorderen Luke des Schiffes schob.

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Nach Sonnenaufgang bemerkte er ein Containerschiff, die Angeles in der Ferne, zog sein Hemd aus und winkte, um die Aufmerksamkeit der Besatzung gemäß den von der Küstenwache veröffentlichten Details zu erregen. Lacruiser P. Relativo, ein Handelsmariner, der an Bord der Angeles war, machte ein Foto mit Bee und gab ihm frische Kleidung zum Anziehen.

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"Ich beschließe, ihm mein" Glückshemd "anzubieten. Ich könnte ihm einen neuen geben, aber dieser 1 ist mein Favorit. Ich wünsche ihm den gleichen Komfort, den mir dieses Shirt während dieser anstrengenden Vorstellungsgespräche gegeben hat. Genau wie er hatte ich das Glück, den Job zu bekommen. Er hatte auch Glück, dass unser Kurs in der Nähe des Atlantiks überquert wurde “, schrieb er auf Facebook.

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Relativo erklärte: „Ich wurde durch einen dringenden Anruf geweckt, dass wir jemanden retten müssen. Als Handelsschiffe wurden wir auf das härteste Maß an Not geschult, das auf See möglich ist.“

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'Allerdings ist die tatsächliche Szene oft anders. Nach sorgfältigen Manövern haben wir Herrn Stuart erfolgreich gerettet. Bevor ich anfangen konnte zu fragen, fragte er mich zuerst: "Welcher Tag ist heute?", "29. November!", Antwortete ich.

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„Durch seinen Gesichtsausdruck sah ich seine tränenreichen Augen, als er das Kreuz unterzeichnete. Er wurde tagelang auf offener See getrieben und behielt seine Haltung oben auf seinem gekenterten Boot bei, um keine einzige Bewegung auszuführen, da dies dazu führen könnte, dass seine Yacht vollständig sinkt.“

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