Einzigartige Autos, die einst Königen und Filmstars gehörten, sterben vor Staub und Feuchtigkeit in verlassenen Lagerhallen auf der ganzen Welt. Wir erinnerten uns an mehrere Fälle in den letzten Jahren, als Sammlungen von Retro-Autos, deren Wert in Millionen von Dollar gemessen wird, unerwartet neue Besitzer fanden.
Vor ein paar Wochen wurde in der kleinen Provinzstadt Mulhouse in Frankreich in Scheunen etwa hundert seltene Autos gefunden. Unter den vergessenen Oldtimern befanden sich Kopien von Ferrari, Maserati, Porsche und Bugatti.
Der Wert der Sammlung wird auf einen zweistelligen Millionenbetrag geschätzt. So, nach Meinung von Experten, nur ein Ferrari 250 GT SWB California Spider 1961 Ausgabe heute gewonnen werden kann, mindestens $ 14 Millionen, und Maserati A6G Gran Sport Frua, kam das Fließband im Jahr 1956, wird für mindestens $ 3 Millionen zu gehen.
Es ist bereits bekannt, dass das Auto "Talbo-Lago" aus dieser Sammlung in der Mitte des letzten Jahrhunderts König Faroukou I. von Ägypten und Sudan bereiste, und einer der Ferrari 250 wurde bei den Dreharbeiten zum Film Los Felinos mit Jane Fonda und Alain Delon verwendet.
Wie ausländische Medien berichten, gehörte die entdeckte Sammlung zuvor dem lokalen Tycoon Roger Baylon. Es ist bekannt, dass er noch viele weitere Autos hatte, aber als sich seine finanzielle Situation in den 1970er Jahren verschlechterte, war er gezwungen, einen Teil seiner Sammlung zu verkaufen. Aus welchem Grund die Autos unter Schuppen verrostet sind, bleibt unbekannt.
Etwa 40 Unikate und alle wurden vom Vorbesitzer im Freien stehen gelassen und waren viele Jahre lang völlig verrostet. Aber etwa 60 Stück sind noch in gutem Zustand.
Nicht nur in Provinzstädten und Dörfern, sondern auch in Großstädten gibt es genügend verlassene Garagen. An einem solchen Ort in New York City verstaubte ein Vierteljahrhundert lang eine kuriose Autosammlung, die hauptsächlich aus Chevrolet Corvette-Modellen verschiedener Produktionsjahre bestand.
Bis vor kurzem waren die Autos im Besitz eines deutschen Künstlers namens Peter Max. Die Geschichte dieser Sammlung kann kaum als gewöhnlich bezeichnet werden. 1988 veranstaltete der Musikfernsehsender VH1 einen Wettbewerb unter den Zuschauern und schenkte dem Gewinner 36 Corvettes. Der etwas skurrile Preis ging an den Schreiner Danny Amodeo - er war der erste Anrufer im TV-Studio.
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Fast sofort ging die Sammlung in die Hände von Max über - er kaufte sie dem Arbeiter für 250 Tausend Dollar ab.
Max hatte nicht die Absicht, die gekauften Autos für den vorgesehenen Zweck zu verwenden - er brauchte sie für ein Kunstprojekt. Die kreative Idee wurde jedoch nie umgesetzt, und die Sportwagen standen 25 Jahre lang nur in der Garage.
Erst in diesem Jahr haben sich zwei amerikanische Familien mit dem Künstler über den Kauf seiner Sammlung geeinigt und sind nun mit der Restaurierung der Fahrzeuge beschäftigt.
Ein älterer Einwohner von New York, im Ruhestand, beschloss, das angesammelte Geld in Immobilien zu investieren. Seine Wahl fiel auf ein lange leerstehendes Anwesen in Portugal. Früher gehörten das Grundstück und die Gebäude einem Ehepaar und gingen nach dessen Tod mangels Erben an den Staat über. Nach 15 Jahren wurde das Grundstück mitsamt Haus und Hangar zum Verkauf angeboten.
Ein Amerikaner, der das Grundstück kaufte, hatte keine Ahnung vom Inhalt des Hangars - die massiven Eisentore waren gut verschweißt und es war unmöglich, ins Innere zu schauen.
Nachdem er das Tor geöffnet hatte, stellte der neugierige neue Besitzer fest, dass der Hangar mit vielen Oldtimern gefüllt war.
Die Sammlung umfasste solche Modelle, wie Porsche 356, Lotus Seven, Alfa Berlina, Austin A40 Somerset, De Ville, Renault Dauphine, Opel Rekord, und auch etwa 90 Einheiten von Oldtimern, darunter einzigartige Kampfboliden der Formel 1.
Die gesamte Sammlung haben Experten auf das Auge von 35 Millionen Dollar geschätzt.
Vor einigen Jahren wurden in einem der verlassenen Hangars in New Hampshire zufällig drei Autos im Wert von mehreren Millionen Dollar entdeckt.
Der seltene 1974er Ferrari Dino 246 GTS (4,5 km Laufleistung), der 1972er Ferrari 365 GTB/4 Daytona (15 km) und der 1977er Maserati Bora Coupe (1,5 km) waren rund 40 Jahre lang geparkt.
Der Zustand der Fahrzeuge war nahezu perfekt. Darüber hinaus erwies sich der Ferrari Dino nach Meinung von Experten im Vergleich zu allen übrigen Autos dieses Modells bei Sammlern als am besten erhalten.
Wie sich herausstellte, gehörte der italienische Sportwagen in den 1970er Jahren einem Freund des italienischen Rennfahrers Luigi Chinetti, der lange Zeit das erste Ferrari-Händlernetz in Amerika besaß.
Ebenfalls 2012 wurde in Nebraska das vor Jahrzehnten verlassene Lager des Chevrolet-Händlers unter unbekannten Umständen gefunden.
Unter einer dicken Staubschicht lagerten 50 nagelneue Chevrolets seit Mitte des letzten Jahrhunderts.
Darunter waren unter anderem: der Chevrolet Cameo von 1956, der Chevrolet Impala von 1964, die Chevrolet Corvette von 1978 und der Chevrolet Corvair von 1960.
Alle Autos hatten nicht mehr als ein paar Meilen gefahren.
Die Preisaufkleber auf den Autoscheiben und sogar das Zellophan auf den Sitzen sind erhalten geblieben. Die Karosserien dieser Autos waren praktisch unberührt von Korrosion, so dass sie erfolgreich auf einer lokalen Auktion versteigert wurden.
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