Unter der Oberfläche des Eriesees lauert ein Schiffsfriedhof, der schätzungsweise bis zu 2.500 Schiffe umfasst, wobei das früheste Wrack aus dem 19. Jahrhundert stammt, als es Teil der Wasserroute vom Atlantik in den oberen Mittleren Westen war. Kevin Magee sagte: „Stürme und Wellen sind wahrscheinlich der Hauptgrund, warum Schiffe im Eriesee sanken.“
„Tatsächlich glauben wir, dass der Eriesee eine größere Dichte an Schiffswracks hat als praktisch überall auf der Welt – sogar im Bermuda-Dreieck. Das älteste Schiffswrack, das unter dem Eriesee lauert, ist der Lake Serpent, ein 47-Fuß-Schoner, der 1829 verloren ging, und dann ist da noch der Sir CT Van Straubenzie, das tiefste bekannte Wrack im See.“
Die genaue Anzahl der Wracks im Eriesee ist nicht bekannt – sie könnte zwischen 500 und 2.500 liegen – aber Entdecker und Forscher konnten 277 versunkene Schiffe bestätigen. Der Eriesee ist der viertgrößte der fünf Großen Seen und erstreckt sich über die Grenzen der USA und Kanadas bis hin zur Ontario-Halbinsel, Michigan, Ohio, Pennsylvania und New York.
Der riesige See wurde während des Pelzhandels zwischen 1700 und 1800 zu einer wichtigen Route, als viele Schiffe in seinen Tiefen verschwanden. Lake Serpent, das älteste Wrack, verließ Cleveland im September 1829 für die 55-Meilen-Reise zu den Lake Erie Islands – aber es schaffte es nie zurück zu seinem Rückflugziel.
Die Leichen der Besatzung, Kapitän Ezera Wright und sein Bruder Robert, wurden an Land gespült, aber das Schiff war bis 2018 verloren. Archäologen, die das Gebiet durchkämmten, fanden Überreste eines Schiffes, waren sich jedoch nicht sicher, ob es sich um die legendäre Lake Serpent handelte. Durch die historischen Aufzeichnungen des Schiffes erfuhr das Team, dass es Berge von Felsbrocken transportierte, bevor es verschwand und Taucher die Nutzlast des fraglichen Schiffes identifizierten.
Die letzte Reise der Edmund Fitzgerald begann am 9. November 1975 im Burlington Northern Railroad Dock No.1, Superior, Wisconsin. Näher am Ufer von Traverse City, Michigan, liegen mehrere gespenstische Rümpfe auf dem Seegrund, berichtet Lake Leen Erz. Die Wracks befinden sich in der Manitou Passage, die während der geschäftigen Holzfällerindustrie im 19. Jahrhundert oft ein Zufluchtsort für frachtbeladene Schiffe war, die durch die Gegend fuhren.
Wenn das Wasser klar ist, kann jeder die versunkenen Schiffe sehen, darunter die James McBride, eine 12 Meter lange Brigg, die 1857 bei einem Sturm verloren ging. Die Ruheplätze der aufgehenden Sonne sind auch vom Ufer aus zu sehen. Dies ist ein 133 Fuß langer Dampfer, der 1917 sank. Es gibt Hunderte von kleinen Rümpfen auf dem Seeboden, aber ein Schiff ist dafür bekannt, weiter zu sinken als ein anderes Schiff – die Sir CT Van Straubenzie.
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Quelle: dailymail.co.uk
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