Dank des neuen Tunnels wird die Fahrt zwischen Dänemark und Deutschland auf 10 Minuten verkürzt
Zwischen Dänemark und Deutschland wird der längste U-Bahn- und Autotunnel Fehmarnbelt verlegt. Die Projektentwickler haben bereits die Genehmigung für die Umsetzung erhalten.
Der 18 km lange Tunnel verbindet die Region Lolland-Falster in Dänemark und Schleswig-Holstein in Deutschland über die Ostsee. Dank des Tunnels wird die Fahrt zwischen den Ländern auf 10 Minuten mit dem Auto oder sieben Minuten mit dem Zug reduziert.
Die 10 verschiedener Architektur- und Ingenieurfirmen haben das Projekt übernommen. Die Baukosten werden sieben Milliarden Euro betragen. Das Projekt umfasst zwei elektrifizierte Schienen und eine vierspurige Autobahn.
Der Tunnel wird an Land gegossen und die Betonelemente unter Wasser zusammengehalten. Die hohle Betonkonstruktion wird 16 Meter tief auf dem Meeresboden liegen.
Dänemark plant den Bau des Tunnels ab dem ersten Januar 2021 und Deutschland in anderthalb Jahren. Die offizielle Eröffnung ist für Mitte 2029 geplant.
Quelle: tomonews.com
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