Von einem Formica-Esstisch über Bäder im Stil der 70er Jahre bis hin zu einem spärlichen Raum mit Einzelbetten sind Prinz William und Kate Middleton auf ihrer königlichen Zugreise durch Großbritannien nicht von Fünf-Sterne-Luxus umgeben.

Foto: dailymail.co.uk

Fotos zeigen jedoch, wie königliche Zugreisen während der Regierungszeit von Königin Victoria, die 1842 als erste in speziell beauftragten Kutschen reiste, einst der Höhepunkt des Luxus waren.

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Von der Zeitschrift Tatler ausgegrabene Bilder haben gezeigt, wie der Monarch stilvoll reiste, umgeben von luxuriösen Vorhängen aus kostbarer Seide, Blattgoldbefestigungen und Tafeln, die mit den königlichen Armen und den Abzeichen der Orden des Bades, der Distel, des Strumpfbandes und des St. Patrick.

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Ihr Sohn, König Edward VII., Machte dann seine eigenen Aktualisierungen und gab neue Wagen für den Zug in Betrieb, darunter ein mit Mahagoni ausgestattetes Raucherzimmer und einen großzügigen Salon mit grünen Samtpolstern.

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Königin Victoria reiste 1842 zum ersten Mal mit dem Zug und bestellte 1869 den ersten königlichen Zug. Für ein Paar Wagen zahlte sie dann 1.800 Pfund (das entspricht 167.000 Pfund im Jahr 2019). Der Zug bestand aus zwei Sechsradwagen, die durch eine flexible Gangway verbunden waren, was die Königin nicht mochte, weil sie während der Fahrt nicht gern von einem Bus zum nächsten fuhr.

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Die Wagen wurden später wieder auf einem zwölfrädrigen Drehgestell montiert, was den Reisenden eine ruhigere Fahrt ermöglichte. Bilder zeigen, dass Königin Victoria und ihr Sohn König Edward keine Angst hatten, kräftige Farben und Muster für ihre Wagen zu wählen.

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Es wurde als Privileg angesehen, mit der Königin im Zug zu fahren, und das zweite Bett im Abteil war einer der königlichen Prinzessinnen vorbehalten. Der Wagen wurde mit Öllampen und Kerzen angezündet, weil der Monarch darauf bestand, dass der Zug mit Gaslampen ausgestattet wurde. Das elektrische Licht wurde später vom Sohn des Monarchen eingebaut.

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Der Salon war wunderschön dekoriert mit blauen Vorhängen, einer gepolsterten grauen Decke und einem beeindruckenden blauen Sofa aus Samt und aufwendigen Holzmöbeln. Das Fach wurde im Laufe der Zeit renoviert, aber sein blaues Thema bleibt bis heute mit aufwendigen blauen Polstern und Vorhängen erhalten.

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Der Zug wurde oft nach dem Geschmack der Monarchin aktualisiert, bis ihr 1897 anlässlich ihres Diamantjubiläums ein weiterer Zug mit einer Länge von sechs Wagen geschenkt wurde. Nach ihrem Tod im Jahr 1901 brachte der Zug den Sarg von Königin Victoria nach Windsor, als sie angelegt wurde sich ausruhen.

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