Eine historische niederländische Brücke wird abgebaut, damit die neu gebaute Superyacht von Jeff Bezos passieren kann, wobei die Rechnung vom Amazonas-Milliardär getragen wird. Die 400 Millionen Pfund teure, 127 Meter lange Y721 wird die größte Segelyacht der Welt sein, wenn sie dieses Jahr in den Niederlanden fertiggestellt wird und das derzeit größte Hochsee-Passagierschiff Sea Cloud überholt.

Die Y721. Quelle: dailymail.co.uk

Es wird derzeit auf der Oceano-Werft in Alblasserdam im Westen der Niederlande gebaut, aber um in See zu stechen, muss die berühmte Koningshavenbrug-Brücke in Rotterdam, die den Einheimischen als De Hef bekannt ist, abgebaut werden. Die geheimnisvolle Yacht von Jeff Bezos wird über drei riesige Masten und drei Decks verfügen und selbst mit ihrer vollen Durchfahrtshöhe von 40 Metern nicht unter die Brücke passen.

Die Y721. Quelle: dailymail.co.uk

Als die Brücke 2017 saniert wurde, versprach der Gemeinderat, sie nie wieder abzubauen. Dieses Versprechen soll jedoch gebrochen werden, um das riesige Schiff von Bezos unterzubringen, wobei der Amazon-Gründer verspricht, die für die Arbeiten erforderlichen Kosten zu übernehmen. De Hef wurde erstmals 1927 über der Nieuwe Maas gebaut und ist seit seiner Erbauung ein Schlüsselelement in der Geschichte Rotterdams.

Die Y721. Quelle: dailymail.co.uk

Im Jahr 1933 machte ein Holländer namens Lou Vlasblom einen damals rekordverdächtigen Sprung von der Spitze der Brücke. Zwei Wochen später starb Jan Tabbernee bei dem Versuch, den Stunt zu meistern. Die Brücke, gekennzeichnet durch ihre zwei Türme und den grünen Farbton ihres Stahls, wurde 1940 bei der Bombardierung von Rotterdam schwer beschädigt und ist heute offiziell als Wahrzeichen geschützt.

Frühere Versuche, die Brücke dauerhaft abzureißen, wie zum Beispiel 1993, stießen auf heftigen Widerstand der Einheimischen, denen es gelang, den Plan zu blockieren. Und für einen kurzen Zeitraum zwischen 2014 und 2017 verlor De Hef seine Fußgängerbrücke zwischen den beiden Türmen, wobei der Rat versprach, sie nicht wieder abzubauen. Trotz ihres Kultstatus haben Oceano und Bezos erfolgreich Lobbyarbeit beim Gemeinderat betrieben, damit die Brücke abgebaut werden kann, damit seine Yacht passieren kann.

 

Quelle: dailymail.co.uk

 

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