Es ist der Business-Class-Sitz, der ein zweites Zuhause ist. Es wurden Renderings für eine atemberaubende neue Single-Aisle-Flugzeugkabine mit Suiten veröffentlicht, die luxuriösen Wohnzimmern ähneln. Sie „bieten mehr persönlichen Raum, Privatsphäre und Komfort“ und sind komplett mit wohnlichen Einrichtungsgegenständen wie einem an der Wand befestigten Fernseher, einer Ottomane und einer hölzernen Lattentrennwand ausgestattet.
Bilder zeigen einen olivgrünen Teppich, der den Boden bedeckt, mit Beistelltischen und Marmor- und hellen Holzoberflächen, die den Raum verschönern. Die Designer sagen, dass die Kabine den „Wow“-Faktor für diejenigen liefern wird, die den „expansiven Wohnraum“ betreten. Die beiden Sitze vorne in der Kabine haben ein paar Dinge, die sie noch luxuriöser machen.
Sie sind größer, haben einen zweiten Lattenrost, der sie privater macht und bedeutet, dass die gesamte Suite „verpackt“ ist. Darüber hinaus verfügen sie über einen zweiten Beistelltisch auf der linken Seite der Suite zum zusätzlichen Verstauen persönlicher Gegenstände, eine eingebaute Lampe, gebogene Ablagen, um den Passagieren mehr Kopffreiheit beim Aufstehen zu bieten, und sie verfügen über eine spezielle Deckenbeleuchtungskuppel in der Suite das ist „sehr auffällig“.
Außerdem sind der Unterhaltungsmonitor und die Ottomane größer als die Sitze dahinter. Die Kabine für Verkehrsflugzeuge, die vom in Seattle ansässigen Design- und Innovationsunternehmen Teague in Zusammenarbeit mit dem in Tulsa, Oklahoma, ansässigen Luft- und Raumfahrtunternehmen Nordam entworfen wurde, ist als „Elevate“ bekannt und wird diesen Juni auf der Aircraft Interiors Expo 2022 in Hamburg ausgestellt.
Der Name ist eine Anspielung auf die „schwebenden“ Möbel in der Kabine, die mit einem patentierten Befestigungszubehör namens „Nbrace“ an der Wand und nicht am Boden befestigt sind. Elevate soll die „erste Kabine in der Geschichte“ sein, die mit solchen Wandbefestigungen ausgestattet ist, die „die Bettengröße, den Wohnraum und die Staukapazität für jeden Passagier erhöhen“.
"Bisher war die Innovation im Innenraum der Kabine begrenzt, da sich die Möbelbefestigungspunkte nur in den Sitzschienen befanden", heißt es in einer Erklärung. Die Designer sagen, dass das Layout der Kabine ein Schmalrumpfflugzeug-Erlebnis schaffen wird, das dem eines Großraumflugzeugs entspricht, ohne die Anzahl der Sitzplätze zu reduzieren.
Nicht nur das, Elevate soll auch leichter sein als die meisten Kabinen, was Flüge treibstoffeffizienter und nachhaltiger macht. Es ist in einem umgekehrten Fischgrätenmuster angeordnet, was bedeutet, dass die Sitzgelegenheiten vom Gang weg abgewinkelt sind.
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Quelle: dailymail.co.uk
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