Der chinesische Seemann Pan Lian hat das Unmögliche getan. Er entkam, als anscheinend alles sagte, dass er bald sterben würde. 1942 sank das britische Schiff Ben Lomond, als es vom Nazi-U-Boot U-172 angegriffen wurde. Dies geschah in der Nähe der Mündung des Amazonas.

Pan Lian, Besatzungsmitglied des versunkenen Schiffes, versuchte das sinkende Schiff zu verlassen und nahm nur eine Schwimmweste mit. Er wurde von einem Zelt und einem Rettungsfloß gerettet, die sich in der Nähe befanden.

Es wurde festgestellt, dass ein kleines schwimmendes Fahrzeug eine Versorgung mit Lebensmitteln und Trinkwasser von 40 Litern hatte. Dies war nicht genug zum Überleben, aber besser als nichts.

Seemann. Quelle: lemurov.net

Der Mann entschied, dass es sich lohnte, sich mit einem Seil an das Floß zu binden. Er hatte Angst, dass die Wellen ihn von der Rettungsfläche tragen würden.

Im Laufe der Zeit endeten Lebensmittel in Form von raffiniertem Zucker, Keksen und Schokolade. Dann baute er aus den vorhandenen Materialien eine Angelrute, löste sich und begann zu fischen.

Er schlachtete die wenigen Meereslebewesen, die er gefangen hatte, mit einem gerippten Keksdeckel.

Es war unmöglich, den Fisch zu kochen oder zu braten, deshalb trocknete er ihn in der Sonne außerhalb des Schattens der Plane. Einmal konnte er sogar einen Hai töten - ein Raubfisch griff sein Floß an, aber ohne Erfolg.

Mit der Zeit ging auch das Wasser aus. Dann fand der Mann heraus, wie er die Plane so anordnen sollte, dass sich Regenwasser darin ansammelte. Die dringendsten Probleme begannen im Sturm.

Seemann. Quelle: lemurov.net

Die Möwe wurde zur Rettung, die sich plötzlich entschied, auf dem Floß zu sitzen und von den bereits erschöpften Chinesen gefangen wurde.

Das Floß des Seemanns Pan Lian wurde erst 1943 entdeckt. Brasilianische Seeleute haben es geschafft. Sie glaubten kaum, dass der Mann 133 Tage auf dem Wasser verbracht hatte, aber das war so. Der Beweis waren die Knoten, die er jeden Tag strickte.

Er hätte sich übrigens früher retten können. Ein paar Wochen vor der Rettung sah der Mann ein Frachtschiff, aber er wurde für einen japanischen Feind gehalten und das Schiff segelte vorbei. Und ein paar deutsche U-Boote ignorierten einfach sein Signal um Hilfe.

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Nach der Rettung verbrachte der Mann lange Zeit im Krankenhaus. 1952 erhielt er die amerikanische Staatsbürgerschaft und diente weiterhin in der Marine. Und der britische König George VI. überreichte ihm einen Ehrenbefehl.

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