Im Jahr 2021 wird nicht nur Treibstoff teurer, sondern auch die Kfz-Steuer steigen. Die Besitzer emissionsarmer Autos können mit einer Senkung der Kfz-Steuer rechnen, und emissionsarme Autos müssen mehr bezahlen.
Dies geht aus Berechnungen des Bundesfinanzministeriums über die geplante Reform der Kfz-Steuer.
Für zugelassene Fahrzeuge mit hohem Kraftstoffverbrauch wird die Verkehrsteuer ab 2021 erhöht. Die Innovation sollte die Bürger dazu bewegen, kostengünstigere Autos zu kaufen.
Die Steuersumme wird schrittweise steigen, zunächst für schwere SUVs und Sportwagen und dann für Fahrzeuge der Mittelklasse.
Nach Angaben des Ministeriums für Neufahrzeuge mit hohen CO2 Emissionen von 195 Gramm pro Kilometer und mehr wird die jährliche Steuer um durchschnittlich 130 € für Fahrzeuge mit Benzinmotor und 101 € für Fahrzeuge mit Dieselmotor erhöht.
Auf der anderen Seite werden die Besitzer von Fahrzeugen, die bis zu 95 Gramm CO2 pro Kilometer wegwerfen, nach der Reform im Schnitt etwa 30 Euro weniger bezahlen als das vorherige Steuersystem.
Die meisten Autofahrer werden den Preis des Klimapakts der Bundesregierung an den Tankstellen spüren.
Um Fahrer von Elektroautos zu subventionieren, wird zusätzlich zur bestehenden Umweltsteuer auf Kraftstoffe eine neue Emissionssteuer auf CO2 erhoben.
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Benzin und Diesel kosten allmählich 7 Cent pro Liter Benzin. Dies wirkt sich in erster Linie auf die Kosten des Busverkehrs.
Quelle: süddeutschezeitung.com
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