Flugzeuge sind das sicherste Verkehrsmittel, wie die Statistik zeigt: So wurden 2019 insgesamt knapp 70 Millionen Flüge durchgeführt, bei denen nur 287 Menschen starben, schreibt Science Alert.

Die meisten Menschen lassen sich bei der Buchung von einer Reihe von Faktoren leiten, aber meistens hat das nichts mit Sicherheit zu tun. Manche Menschen wählen beispielsweise Sitze, die bequem und komfortabel sind, während andere sich für Sitze entscheiden, die näher am vorderen Teil des Flugzeugs liegen, um das Flugzeug schneller verlassen zu können. Die wenigsten Menschen wählen jedoch die sichersten Sitze in einem Flugzeug aus.

Die sichersten Sitzplätze befinden sich in der mittleren Reihe am Heck des Flugzeugs. Quelle: pinterest.сom

Nach Ansicht von Doug Drury, Professor und Leiter des Fachbereichs Luftfahrt an der CQUniversity Rockhampton North in Australien, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass Unfälle von Natur aus minderwertig sind. Beim Absturz des United-Flugs 232 im Jahr 1989 in Sioux City, Iowa, USA, überlebten beispielsweise 184 der 269 Menschen an Bord. Die meisten von ihnen saßen im hinteren Teil der Klasse, näher an der Nase des Flugzeugs.

Die Studie, in der die Daten von 35 Jahren Flugzeugabstürzen ausgewertet wurden, zeigt jedoch, dass die hinteren Sitze mit 28 % die niedrigste Sterblichkeitsrate aufweisen, verglichen mit 44 % bei den Sitzen in der Mitte des Flugzeugs.

Drury weist darauf hin, dass dies durch das Design erklärt werden kann. Passagiere im vorderen Teil des Flugzeugs, in der Nähe des Ausgangs, haben im Notfall einen Vorteil, wenn auf dieser Seite kein Feuer ausbricht. In den Flügeln des Flugzeugs wird jedoch Treibstoff gespeichert, so dass der mittlere Teil der Kabine nicht der sicherste Ort ist.

Ein Kind sitzt auf seinem Platz im Flugzeug. Quelle: pinterest.сom

Der Professor weist jedoch darauf hin, dass ein Passagier, der sich im vorderen Teil des Flugzeugs befindet, eher verletzt wird als ein Passagier, der im hinteren Teil des Flugzeugs sitzt. Die Wissenschaftler stellen auch fest, dass Sitze in der mittleren Reihe als die sichersten gelten - das ist ganz einfach erklärt: Die Menschen, die auf beiden Seiten von Ihnen sitzen, sind im Wesentlichen ein Puffer für Sie.

Hängt davon die Überlebensrate ab?

Drury stellt fest, dass die Überlebensfähigkeit bei einem Flugzeugabsturz auch von der Art des Notfalls abhängt. Zum Beispiel:

  • ein Zusammenstoß mit einem Berg verringert die Überlebenschancen sofort. 1979 Neuseeland, Air New Zealand Flug TE901 stürzte in die Hänge des Elbrus. 257 Menschen starben;
  • Eine Bauchlandung im Meer verringert ebenfalls die Überlebenschancen. 2009, Air France Flug 447, 228 Menschen starben.

Die Piloten sind darauf trainiert, das potenzielle Risiko bei Notfällen so weit wie möglich zu minimieren, und werden daher alles tun, um eine Kollision zu vermeiden oder im Wasser zwischen den Wellen und in einem normalen Winkel zu landen.

Die größte Bedrohung für Passagiere und Flugzeuge sind jedoch "Turbulenzen bei klarem Himmel", die jederzeit in großen Höhen auftreten können. Deshalb bitten uns die Flugbegleiter, uns während des Fluges anzuschnallen, und wir sollten diese Anweisungen befolgen.

Spielt der Flugzeugtyp eine Rolle?

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Es gibt einige Variablen, wie z. B. die Auswirkung der Fluggeschwindigkeit, die bei verschiedenen Flugzeugtypen leicht variieren können. Die Flugphysik ist jedoch bei allen Flugzeugen mehr oder weniger gleich.

Leeres Flugzeug. Quelle: pinterest.сom

Die Forscher stellen fest, dass größere Flugzeuge in der Regel eine höhere Festigkeit aufweisen, um dem Druck in der Höhe standzuhalten, da sie über mehr Strukturmaterial verfügen. Sie können also einen gewissen zusätzlichen Schutz bieten, aber das hängt von der Notsituation ab.

Quelle: focus.сom

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