„Königliche Kreuzfahrt“: wie ein Luxusliner mit Glasbrücke und dreistöckiger Rennstrecke aussieht

Ein neues Schiff von Norwegian Cruise Line wird nächstes Jahr debütieren – und kürzlich veröffentlichte Renderings bieten eine Tour rund um das atemberaubende Schiff. Die Norwegian Viva, die im Juni 2023 auf Jungfernfahrt gehen wird, wird derzeit von der italienischen Werft Fincantieri im italienischen Marghera gebaut.

Anstatt das Schiff von Grund auf neu zu entwerfen, spiegelte Norwegian das Design seines Schwesterschiffs Norwegian Prima wider. Wie die Norwegian Prima wird das neue Kreuzfahrtschiff über eine dreistöckige Rennstrecke, Infinity-Pools und eine Glasbrücke verfügen, die sich über das Wasser erstreckt. Das Schiff bietet Platz für 3.219 Gäste bei Doppelbelegung, ist 294 m lang und wiegt 142.500 Bruttoregistertonnen.

Ein aktualisiertes Feature an Bord wird der „neu definierte“ Ultra-Premium-Bereich sein, der als The Haven bekannt ist. Der Bereich nur mit Schlüsselkarte, der auf anderen norwegischen Schiffen vorhanden ist, wird 107 Suiten umfassen, die vom italienischen Designer Piero Lissoni entworfen wurden, sowie ein „weitläufiges“ Sonnendeck, einen „atemberaubenden“ Infinity-Pool mit Blick auf das Kielwasser des Schiffes und ein Spa im Freien mit verglaster Sauna und Kälteraum.

Andere wiederkehrende Features werden Adrenalin-Junkies ansprechen. Dazu gehören die Rennstrecke Viva Speedway und The Rush and The Drop, 10 Stockwerke hohe Rutschen, die als die „schnellsten Drop-Dry-Rutschen im freien Fall auf See“ gelten. Auf der Norwegian Viva kehren auch ein paar Wasserattraktionen von Norwegian Cruise Line zurück.

Familien können den Aqua Park für Kinder besuchen, der mit einer „aufregenden Flutwellen-Wasserrutsche“ auftrumpfen wird, und die Passagiere können in den Infinity-Pools im Infinity-Strandbereich des Schiffes eintauchen, die „so gestaltet sind, dass sie mit dem Ozean verschmelzen“. Tee Time, ein interaktives und „tech-immersives“ Minigolf-Erlebnis, und der Galaxy Pavilion – ein Virtual-Reality-Spielplatz mit simulierten Fahrgeschäften – sind ebenfalls zurück.

Und normale norwegische Passagiere werden den Ocean Boulevard erkennen, einen 4.087 Quadratmeter großen Außensteg, der sich um das gesamte Schiff zieht. Hier finden sie die „Oceanwalk“-Brücke mit Glasboden des Schiffes. Sobald die Passagiere Appetit bekommen haben, können sie sich in die Indulge Food Hall begeben, die erstmals auf der Norwegian Prima eingeführt wurde und mit 11 verschiedenen Restaurants ausgestattet sein wird.

Quelle: dailymail.co.uk

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